Ir a trabajar II.
IR A TRABAJAR (II).
Al tener muchas entradas informando de concentraciones por la zona, publicamos hoy como extra otra entrada, hablando del Renault 5.
Esta semana hemos ido a trabajar con él otra vez, después de la incorporación de vacaciones. Este mismo mes de agosto ya lo lleve a trabajar la primera semana, la foto es del día 2 de agosto, pero la diferencia de las otras ocasiones es que esta vez iba a garaje del mismo edificio.
Era una prueba más para saber como llevaba las rampas, lo superó con creces, además frío, como muchos sabéis los coches Renault antiguos eran bastante fríos hasta que se calentaban, que pasaban al otro extremo, se calentaban tanto que muchas veces en verano había que pararlos hasta que se enfriaban.
Igualmente nos hemos dado cuenta que la aleta del copiloto, tiene una pequeña fisura que habrá que arreglar, por el bien de él, y la lluvia que pueda venir, hablaremos de ello más adelante...¡hasta la próxima entrada!
Igualmente nos hemos dado cuenta que la aleta del copiloto, tiene una pequeña fisura que habrá que arreglar, por el bien de él, y la lluvia que pueda venir, hablaremos de ello más adelante...¡hasta la próxima entrada!
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