R5 de Benimaclet

¡Feliz Año Nuevo! Quiero aprovechar esta publicación para desearos a todos los seguidores de Facebook, Twitter y este mismo Blog lo siguiente: Ha sido un año para descubrir la afición  de los coches clásicos además de conocer a mucha gente en las concentraciones, en quedadas y disfrutar. Hemos ido a muchas concentraciones, algunas más multitudinarias y otras menos, la mayoría en el R5, pero alguna sin él, por la distancia. Quiero destacar la de Daya Nueva (Alicante) que creo que es la más multitudinaria concentración a la que fuimos sin el coche, además de la que más coches vimos y la de Torrent (València) a la que más con el coche. El resto con mayor o menor escala también fueron buenas. Podéis volver a ver todas las galerías de las concentraciones en los siguientes links: Alaquàs Alcañiz   2 3 4 5 6   7 8   Alcublas Almussafes Burjassot Daya Nueva Carcaixent   Casinos Chelva Manises "Retro Clásica" Orpesa del Mar Sagunt Sedavi

Volkswagen Golf Creo que tenia que presentar también los otros coches de casa, en este caso el Volkswagen, un referente también, un Golf.  Es el coche titular de casa, que se utiliza mucho para viajes y distancias largas. Estamos hablando de una versión del año 2008, en concreto el 10/03/2008, me lo compré en el antiguo concesionario de Chuyval de Torrent.  La versión de Golf es la 1.4cc con 122cv gasolina, ideal, para pagar pocos impuestos de circulación por baja cilindrada, pero con más de 100cv para poder darte seguridad en la carretera si hay que adelantar algún vehículo. La gama era el iGolf, con el iPod. Actualmente ha superado hace poco los 100.000 kms.  La foto es el día que lo recogí del concesionario, la idea que llevo con él, es en un futuro tenerlo junto al R5 como vehículo histórico, con los 8 años que lleva de vida, no ha tenido ningún problema (toquemos madera), siempre ha ido a la casa a sus revisiones, incluso alguna más, por exagerado. Le hace falta a

¡FELIZ NAVIDAD! Desde esta entrada quiero agradecer primero de todo, a todos los seguidores del Blog, de Facebook y Twitter, a lo largo de este año 2016. Desde el día 11 de junio tengo el R5 e intentado hacer de este blog y las redes sociales una difusión de nuestra afición, para que sea más visible.  En esta entrada quiero desearos una ¡Feliz Navidad!

Kia Picanto Continuamos con la serie de "Coches de casa", este coche no me lo considero mío, pero bueno, gracias a él, compré el actual, y estuvo durante unas semanas a mi nombre. Pues bien, este coche no fue comprado, más bien regalado en un sorteo que en el año 2007 se celebró en la Feria del Automóvil, en el puente de la Inmaculada-Constitución. Todo empezó cuando mis padres se iban a comprar un vehículo nuevo, un Honda Accord, fui a verlo a la feria porque estaba uno expuesto tal cual lo querían mis padres. Por aquel entonces, yo tenia el Citroën ZX. Después de darles el visto bueno, salimos y tiramos la entrada que tenias que rellenar la papeleta en una urna que habían al salir.  Llegando a casa me llamaron por teléfono informándome que me había tocado un Kia Picanto que ya se pondría el concesionario en contacto conmigo. Al final se quedaron el coche el concesionario y con el dinero hice la entrada a mi VW Golf.  Aquí podemos ver el anunció, se celebraba el 1

Concentración Alcañiz (VII) La octava y última entrada de Alcañiz 2016, son para la franja de letras entre la T y la Z. La más numerosa en este caso la Volkswagen. La primera marca  que encontramos en esta franja de letras es Talbot, con la unidad del Horizon, Toyota, que es la segunda, esta representada por un Celica, después encontramos dos unidades de Triumph. La siguiente marca que encontramos es Volvo con tres unidades destacando el modelo 164, del año 1978. Y por último encontramos la marca Volkswagen, con diferentes modelos, destacamos un Santana, pero también pudimos encontrar los Beetle, los Golf y las furgonetas T2, T3... Podéis ver todas las fotos en la siguiente galería, cliqueando  aquí ¡Hasta la próxima!

El Taller (II) El jueves de la semana pasada fuimos a almorzar con nuestro amigo Raúl y su flamante R12, que ya presentamos anteriormente en la entrada " Quedada renolera II ", pues bien, después del almuerzo, volvimos a coger el R5 para volver hacia casa, ya que queríamos ver algunas joyas de varios talleres. Después de arrancar y ponerlo en marcha, pudimos observar que la varita de la batería y la de la gasolina no subían y además algunas luces del panel no funcionaban.  Al parar en Massamagrell, Raúl me comento también que no se encendían las luces de freno, al frenar. Al día siguiente nos fuimos al Taller de confianza a ver que pasaba, pues bien, habían sido dos tonterías, un fusible que lo cambiaron en el mismo instante que fui al taller, y el interruptor de freno, que se había estropeado que por la tarde ya tenían la pieza, y me lo cambiaron también, ya lo tenia otra vez en orden de marcha... ¡Hasta la próxima!

Concentración Alcañiz (VII) La septima va dedicada a las marcas de la letra S, de las cuales la más popular es Seat. La primera marca de la letra, fue la Saab con un único modelo 900. Después encontramos la Seat, una de las marcas más representadas en Motorland, hay que destacar la gran cantidad de 128 que pudimos encontrar, también pudimos encontrar los 600 y 850, que siempre podemos encontrar en cualquier concentración, un número grande también de 124 y 127, algún modelo suelto ya de nombres, Ibiza, Marbella o una unidad de Fura, entre otros. Shelby estaba representada por un Cobra, y por último y no más importante pudimos ver Simca, 4 unidades del famosos Simca 1200, dificiles de ver, también un 900 y un Mantra.  Podéis ver todas las fotos en la siguiente galería, cliqueando  aquí ¡Hasta la siguiente!

Concentración Alcañiz (VI) La sexta entrada continuamos con Renault, pero el resto de los modelos que pudimos ver por allí. Los modelos más antiguos que pudimos ver fueron el Juvequatre y un Kz, después la serie R... pudimos ver un R4, algun R6, varios R8, también habia representación del R11 con sus dos fases, el R12 estaba representado por dos unidades, una de ellas la versión familiar. En la exposición de dentro pudimos ver un R15 y R17, muy dificiles de ver por España. También habia una representación del R19 y R21.  También pudimos encontrar vehículos más deportivos como el Fuego o el Carvelle con su versión cabrio. También pudimos encontrar una gama de todos los Apline que se han fabricado junto al Sport Spider. Y para terminar dos unidades del Clio.  Podéis ver todas las fotos en la siguiente galería, cliqueando  aquí ¡Hasta la siguiente!

Concentración Alcañiz (V) La quinta entrada esta dedicada al Renault 5, ya que nos encontramos un gran numero de ellos, sobre todo los Supercinco. Habian pocos Renault 5, todos ellos transformados en "deportivo", menos los dos vehículos Turbo2 que nos encontramos, el azul, una pasada. De Supercinco nos encontramos a diversos, algunos de ellos vehículos de calle, que para mi tienen algo especial, y como no un gran número de Supercinco GT Turbo. Para terminar también nos encontramos un Renault 7, con matrícula de Castellón, ya lo conocíamos de la concentración de Oropesa.  Podéis ver todas las fotos en la siguiente galería, cliqueando  aquí ¡Hasta la siguiente!

Concentración Alcañiz (IV) Ya vamos por la cuarta entrega de Alcañiz (Teruel) y ahora toca las marcas que estan en la franja desde la N hasta la Q. En este caso solo encontramos dos marcas, la primera es Peugeot solo representada por el modelo 205 Rallye, que se suelen dejar caer en algunas concentraciones. La otra y última de esta franja es la Porsche que podemos ver 924 y 944, y una unidad del mítico 911. Podéis ver todas las fotos en la siguiente galería, cliqueando  aquí ¡Hasta la próxima!

Concentración Alcañiz (III) Esta tercera entrada hablaremos de las marcas que empiezan por la M. En esta letra podemos encontrar la marca japonesa Mazda, en este caso con un solo ejemplar. Después tenemos la marca alemana Mercedes Benz , con diferentes modelos de diversas epocas. La siguiente no es una marca es un modelo el Mini , fabricado por diversas marcas a lo largo de su comercialización. Por último la marca Morris con el modelo 1100.  Podéis ver todas las fotos en la siguiente galería, cliqueando  aquí ¡Hasta la siguiente!